La ciudad de La Falda se encuentra profundamente conmocionada tras el hallazgo de dos cuerpos sin vida sobre las vías del Tren de las Sierras. El macabro descubrimiento tuvo lugar en las primeras horas de la mañana, en un sector cercano a la terminal de ómnibus. El operativo policial y judicial comenzó alrededor de las 08:00 horas, luego de que vecinos y jóvenes que circulaban por la zona divisaran los restos aproximadamente a las 07:00 AM. El lugar del suceso presenta una profundidad de varios metros, lo que dificultó la visibilidad inicial de la tragedia. Los cuerpos, pertenecientes a dos personas de sexo masculino, presentaban heridas gravísimas, encontrándose prácticamente destrozados y cortados a la mitad por la formación. Esta situación generó inicialmente confusión entre los testigos sobre la cantidad total de víctimas presentes en la escena. La fiscalía de Cosquín, bajo las directivas de la doctora Paula Kelm, ordenó la inmediata detención de la formación ferroviaria en la estación de Capilla del Monte. El conductor del tren manifestó en su testimonio inicial no haber visto nada ni sentido ningún impacto durante su trayecto. El Comisario Inspector a cargo del operativo confirmó que el hecho se ha caratulado preventivamente como una muerte de etiología dudosa. La policía trabajó intensamente para preservar el lugar con un cerco perimetral mientras el gabinete forense recolectaba las pruebas necesarias. Una de las hipótesis más firmes analizadas por los investigadores sugiere que las víctimas estaban durmiendo sobre las vías ferroviarias. En el lugar se encontraron cartones que habrían sido utilizados por los hombres para protegerse del intenso frío antes de ser sorprendidos por el tren. El análisis técnico de la formación en Capilla del Monte reveló manchas de sangre específicamente en la parte trasera de la estructura. Este dato es clave, ya que explicaría por qué el maquinista no advirtió el accidente, al no haberse producido el impacto en el frente. Sobre el perfil de los fallecidos, fuentes extraoficiales indicaron que no serían residentes habituales de la zona de Punilla. Se sospecha que uno de ellos podría ser oriundo de Rosario y contaría con antecedentes policiales previos al fatal desenlace. Varios testimonios de vecinos del barrio Kennedy indicaron que el tren pasó entre las 06:00 y las 06:30 de la mañana sin emitir señales sonoras de advertencia. Algunos residentes mencionaron que es inusual ver personas pernoctando en ese tramo específico de las vías. Una vecina relató que vio a dos jóvenes caminando por la zona alrededor de las 07:00 AM, quienes habrían sido los encargados de dar aviso a las autoridades. La falta de cámaras de seguridad en este punto ciego de la ciudad complica la reconstrucción cronológica exacta. Existe la posibilidad de que la investigación sea derivada al fuero federal debido a que el incidente ocurrió en terrenos que pertenecen a la jurisdicción ferroviaria nacional. Por el momento, los peritos del Ministerio Público Fiscal de Córdoba lideran las tareas de campo. Las autoridades descartaron que el tren hubiera realizado alguna maniobra de frenado de emergencia, confirmando que la formación completó su recorrido habitual. La visibilidad reducida por la oscuridad de la hora habría sido un factor determinante en el accidente. Finalmente, personal de bomberos del cuartel General San Martín realizó la limpieza del sector tras el retiro de los restos por parte de la policía judicial. La comunidad de Punilla permanece bajo un clima de incertidumbre a la espera de la identificación oficial de los fallecidos. Navegación de entradas Rating de transparencia en punilla: un atentado de los municipios al derecho a la información ¿A dónde van los millones? El Hospital de La Falda en crisis total mientras las cuentas siguen sin aparecer
