EPEC busca tomar decisiones frente a un proyecto de patentamiento de vehículos eléctricos

A partir de un reporte específico elaborado por SIOMAA, que analiza los patentamientos de vehículos 100% eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) en Argentina y en la provincia de Córdoba, EPEC accede a datos actualizados que permiten observar tendencias, proyectar escenarios y tomar decisiones basadas en evidencia. Según el informe, en 2025 se registraron a nivel nacional 1.258 patentamientos de vehículos 100% eléctricos (BEV) y 651 de híbridos enchufables (PHEV), alcanzando un total de 1.909 unidades.

En el último año se profundizó la llegada de vehículos híbridos enchufables, que combinan propulsión eléctrica y motor de combustión, con posibilidad de recarga mediante conexión a la red, lo que les permite operar en modo eléctrico para trayectos cortos y utilizar combustible en recorridos más extensos. Las marcas como BYD, Renault, Volvo, BMW, Coradir y Chevrolet concentran más del 80% de los patentamientos, lo que refleja una oferta en proceso de consolidación y una creciente diversidad tecnológica disponible para los usuarios.

Según la EPEC, esta información relevada resulta clave a la hora de anticipar necesidades de infraestructura de carga, estimar la demanda energética futura y priorizar corredores estratégicos dentro del territorio provincial. Asimismo, aporta precisión para la definición de tipos de conectores y niveles de potencia adecuados, aspectos fundamentales para garantizar un desarrollo eficiente y seguro de la electromovilidad.

En este sentido, EPEC planifica superar los 35 puntos de carga en 2026. La expansión de la movilidad eléctrica representa un avance significativo desde el punto de vista ambiental, ya que contribuye a reducir la dependencia de los combustibles fósiles, mejorar la calidad del aire urbano y disminuir las emisiones.

Para entender mejor cómo funciona la carga de nuestros autos eléctricos, es importante conocer los dos tipos de electricidad que intervienen: Corriente Alterna (CA) y Corriente Continua (CC). La CA es el tipo de electricidad que llega a nuestra casa, oficina y a la mayoría de los cargadores públicos, mientras que la CC es el tipo de electricidad que las baterías, incluyendo la de nuestro auto, solo pueden almacenar y entregar.

Además, es importante conocer los conectores en Córdoba (y en Argentina) y entender cómo se relacionan con la potencia de carga. La EPEC cuenta actualmente con 18 puntos de carga en funcionamiento y otros 8 en proceso de habilitación, y proyecta superar las 35 estaciones operativas para el año 2026, como parte de su estrategia para acompañar el crecimiento sostenido de la electromovilidad en la provincia.